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真的和比亚迪唐的"精美装饰"版一样简单吗?腾雪XPHEV冰雪试驾c0i

   

图片|蔡新宇文|搜狐汽车彩信

[搜狐汽车Edianyuan]我相信很多人会不知道由比亚迪和戴姆勒集团共同创立的Denza品牌已经成立了十年。当然,这主要是由于缺乏Denza的产品线。在2019年之前,该品牌只有Denza。对于模型,直到TenseX出现,这种情况才得以改变。

DenseX上市后,很多人对该车持怀疑态度,关于腾石X是否是比亚迪的"精美装饰"版本。auto.itc.cn/c_zoom,w_28,h_21/logo/brand/239。png">Tang(参数|图片)无休止地交谈。无论这个问题如何,不可否认的是,戴姆勒集团已在TenshiX上投入了更多精力,这也使我们能够在"2020梅赛德斯-奔驰冰雪摊牌"活动中看到它。DENZAXPHEV,值得一提的是这是DENZAXPHEV首次测试媒体驱动器。在本文中,我们将向您展示TenshiXPHEV的所有性能。至于它是否像比亚迪唐的"精致"版一样简单,则取决于您的判断。

[1"奔驰风格"加持的TenshiX有什么特点?]

就整体设计而言,DenshiXPHEV可以说是充满个性。这款新车由梅赛德斯-奔驰中国高级设计中心首席设计官李义环设计,这也使"奔驰式"的概念更加体现。在外观方面,DENZAXPHEV并未选择过于激进的风格,而是使用了大量的圆形线条。奢侈品和技术是其设计的重点。

阅读外观设计后DenshiXPHEV的汽车,让我们看一下汽车的内部设计。老实说,我个人认为DenshiXPHEV在室内设计上具有更强的梅赛德斯奔驰风格。汽车内部采用了一种拥抱风格。中控台结构合理,所使用的材料不惜一切代价由大量的软皮革材料制成。贯穿中控台的铝合金板也增强了整体质感。

[2不必担心空间性能]

实际上,从DanceXPHEV的形象可以推断出其内部空间根本不是问题。XPHEV定位为中型SUV,根据车身尺寸,长/宽/高为4890/1950/1725mm,轴距为2820mm。让我们看一下实际的乘车体验。

[3比亚迪DM3。该技术如何在DENZAX上发挥作用?]

TenshiXPHEV配备了比亚迪提供的一套DM3.0双模混合动力系统。该系统由2.0T涡轮增压发动机%2B起停发电集成的BSG电机%2B前后双动力驱动永磁电动机仍然是大家熟悉的全时三引擎四轮驱动系统。

2.0T发动机的最大功率为141kW,峰值扭矩为320N.m。前驱动马达的最大功率为110kW,峰值扭矩为250N.m。后桥电机的最大功率为180kW,峰值扭矩为380N.m。该系统的综合输出功率达到了惊人的431kW,综合最大扭矩为950N.m,这也使得每100公里的加速时间仅为4.3s。

在纯电池寿命部分,DenshiXPHEV有两种版本,三种低端型号都配备了容量为20kWh的三元锂电池组,并且纯电范围为81km;顶级型号配备了三元锂电池组。容量为24kWh,具有纯净的电池寿命,续航里程已达到100公里。

让我们简短地与您分享TenshiXPHEV的驾驶体验。我需要提前告诉您的是,试驾的道路中有冰雪路面,请安装道路。关于TenshiXPHEV在城市道路上的性能,我们稍后还要进行试驾,仍然需要对其进行详细解释。

首先,我要谈的是DenshiXPHEV的动力性能。950N.m系统的峰值扭矩带来了非常强劲的功率输出。此外,由于四轮驱动系统和ESP的祝福,即使在积雪的道路上也是如此。我们也可以安心驾驶。只要我们相对平缓地对待油门踏板,就不会出现明显的打滑。

在今天的试驾中,我们也经历了很长一段时间的-堆阀金融网路面平整,对车辆和四轮驱动系统的底盘质量有很高的要求。可以说,DENZAXPHEV已经很好地完成了任务。新车采用的悬架部分是前麦弗逊式独立悬架%2B是后多连杆独立悬架的组合,并配备了FSD动态阻尼调节,可以根据路况调节软硬悬架。这也使其在各种路况下都具有出色的性能。

就NVH性能而言,TenshiXPHEV的性能也相当令人满意,因为前排使用双层玻璃,并且发动机,马达和更多的隔音材料被添加到门板上,因此车辆行驶时的噪音控制仍然非常好。值得称赞的是,车辆的电动机和发动机之间的切换过程非常顺畅,除了在涉及发动机时产生的轻微噪音外,没有明显的挫败感。

车辆的转向力舒适且运动可选。在默认的舒适模式下,转向感觉非常轻巧且易于控制。在此模式下,转向强度会大大增加。就个人而言,我更喜欢运动模式下的状态。相对沉重的转向感可以使驾驶员更加自信。

[4全文摘要]

我相信通过这篇文章,每个人对TenshiXPHEV都有初步的印象。值得一提的是"奔驰风格"。这一概念的加持使它能够展现出超越同等水平的豪华感和科技感。在电力系统部分,成熟的比亚迪DM3.0双模混合动力系统也具有良好的性能。可以说,TenshiXPHEV非常好。结合比亚迪和戴姆勒的优势。

就价格而言,事实上,TendencyXPHEV和比亚迪TangDM(参数|图片)具有很高的重合度,但是TangDM可以选择车型还有更多,5/6/7座椅车型具有不同的配置,共有10个版本的车型可供选择,价格范围为22.99-329,900元。邓氏XPHEV为7座车型,配置精简为4款,价格区间为28.98万?31.98万元。总体而言,两款车的价格区间基本重叠,但在相同配置下,DenzaXPHEV仍然要贵2万元左右。至于2万元的价值呢?我相信每个人都有不同的判断。

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