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贝索斯上天三分钟,太空争夺战一触即发!wab

   

原标题:贝索斯上天三分钟,太空争夺战一触即发!

【导读】

「商业太空旅行大幕开启,是三分天下还是一家独大?」

57岁的亚马逊创始人贝索斯乘坐自家的新谢泼德火箭,成功冲出大气层进入太空!

在美国西得克萨斯州的沙漠,蓝色起源的首次载人太空旅行开始了,贝索斯开着自家投资的皮卡RIVIAN,带游客们进站了。

准备了都赶准备了,一会就要起飞了,贝索斯还戴着牛仔帽,机组成员看起来都十分轻松。

几分钟后,新谢泼德火箭正式点火发射。

跟SpaceX的猎鹰火箭一样,蓝色起源的火箭助推器也是可回收的,将太空舱推入太空后,助推器稳稳地降落在预定地点。

那边太空舱在太空滑翔了三分钟后,打开降落伞成功着陆。

成功逃离地球三分钟并安全返回,贝索斯出舱的一刻,别提有多兴奋!

虽然被维珍银河的创始人抢了鲜,被马斯克嘲讽只是去边上「蹭了一下」,这并他依旧是第一个完成商业航天飞行的世界首富。

兄弟老人齐上阵,贝索斯的太空无人驾驶很安全?

跟贝索斯一起进入太空的,有他的兄弟、82岁的女宇航员冯克、还有一个幸运的荷兰小伙戴蒙,他本来不是预定的成员,但因为竞价排名第一的乘客爽约了,所以递补到他。

戴蒙跟贝索斯一样,从小就是个太空迷,他本身也有飞行经验,还拿到了私人飞机驾驶执照,大学主修物理相关课程。

左起依次为戴蒙、贝索斯、冯克、弟弟

7月11日,维珍银河的布兰森和两名专业的宇航员乘坐该公司的 Unity 航天飞机飞到距离地球表面50英里(80公里)的高空,然后安全滑翔回地球,成功抢到「商业航天第一飞」。

贝索斯选的几个乘客显然不是完全随机的,跟维珍比,蓝色起源的飞船更像是无人驾驶,无需专业宇航员操作,冯克虽然曾经是,但她因为性别原因始终没能入选国家队。

贝索斯邀请冯克,不仅仅是为了满足她的太空梦想,要知道,动辄几百万美金的票价,不是所有小年轻能承受起的,蓝色起源的未来客户中,中老年人会占比很大。

「我们不需要专业的操作员,而且80高龄的人上天也没有问题」,无疑给了想去太空玩一把的老人莫大的信心。

安全没有十足的把握,身价两千亿美金的贝索斯和兄弟能亲自试飞?这次飞行无疑是对「安全」的最好诠释,这次太空飞行的品牌效应如何,还要看太空游客们买不买单。

太空旅行大幕开启,三分天下还是一家独大?

贝索斯创办蓝色起源并非一时兴起,或者是看了马斯克的SpaceX频接大单有些眼红。

这家公司早在2000年就创立了,距离亚马逊成立也只有六年时间,如今亚马逊已然成为一个庞然大物,电商和云计算业务,为他提供了源源不断的现金流,跟国防部的云服务官司胜诉,成功从微软「虎口夺食」。

现在,蓝色起源已经将目光集中在太空旅游上,此次飞行对获取客户信任是非常重要的。

为了达到这个目的,新谢泼德太空舱拥有大型的、对游客观光十分友好的窗口——「这些窗户占了太空舱的三分之一,让你沉浸在广阔的太空和我们蓝色星球的美景之中。」

贝索斯在落地后的新闻发布会上说,「我们的私人客户销售额已经接近1亿美元,需求非常非常高。」

公司发言人称,计划在今年剩下的时间里再增加两架搭载新谢泼德的航班,这种飞行器可以重复使用25次最高多达100次。

相比维珍银河的航天飞机,新谢泼德飞船的维护成本要低很多,而且可以达到的边际更广阔。贝索斯也提到李大霄,「我们会继续用这种飞行器做更多的练习,制造更加强大的引擎,未来所能提供的扭矩会远超现在。」

而且新谢泼德的太空舱安全设计也要优于维珍银河,如果发射过程遇到意外状况,头部的太空舱是可以弹射出去的,布兰森的「太空船一号」就没有类似的逃生配置,主要依赖于整体的安全性。

但是维珍的船票,是真的便宜啊只有25万美元,如果商业航天哪天也进入存量竞争的态势,成本也会是太空游客们的考量因素。

马斯克的SpaceX马上也要启程了,未来的商业太空旅行,是三分天下还是一家独大?让我们拭目以待。

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