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让罗永浩躺平的陆地头等舱上汽大通MAXUSG20PLUS到店实拍课

   

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自主品牌豪华商务MPV中,上汽大通MAXUS G20大抵是绕不开的一款。早在2019年上海车展时,当时上市的上汽大通MAXUS G20就凭借气派的外观、出色的空间、豪华的座椅配置以及先进的动力总成吸引不少消费者关注。去年这款豪华商务MPV完成改款,造型和多媒体配置再次升级,强化了豪华MPV属性。

而今,上汽大通MAXUS G20 PLUS的舒享空间、第二排4D尊享VIP座椅、创新搭载的“蜘蛛智联-网中网”系统等出众产品力更是让一向挑剔的罗永浩为之着迷,老罗因此还成为了上汽大通MAXUS G20 PLUS推荐官。或许在他看来,上汽大通MAXUS G20 PLUS不仅能让他在路上高效地办公,更好地完成日常工作,还能帮助他在闲暇时舒适地休息,享受难得的一刻平静,“永远在路上”的老罗内心也需要一点幸福感。

值得关注的是,老罗以爱交朋友著称,而其推荐的上汽大通MAXUS G20 PLUS也喜欢交朋友。近期来到上汽大通4S门店报暗号“老罗的朋友”,可以享受隐藏福利呦!当然,隐藏福利固然惊喜颇多,但上汽大通MAXUS G20 PLUS才是真正值得交的朋友,毕竟这款车是真的有料。

空间与舒适性是MPV的灵魂,G20 PLUS升华了灵魂

对于MPV车型来说,空间与舒适性是它的灵魂,而上汽大通MAXUS (|) PLUS升华了灵魂。上汽大通MAXUS G20 PLUS的长宽高分别为5198/1980/1928mm,轴距达到了3198mm,就尺寸而言,无论是成名已久的艾力绅、途睿欧,还是新晋成名的捷途(|)在尺寸方面都要逊色于上汽大通MAXUS G20 PLUS,而与之相对应的就是上汽大通MAXUS G20 PLUS拥有更加宽敞的车内空间。

值得一提的是,这款车还玩转“空间魔术”,采用更贴近真实使用场景的人体工学模板设计,后排乘客座椅可支持前后移动,最大间距可达1295mm,方便后排乘客进出的同时,也提供了更从容的乘坐空间。并且,其储物空间也不拉跨,径深可长达1米的行李箱空间,无论是出差的行李还是出游的装备都能轻松容纳。

此外,上汽大通MAXUS G20 PLUS还配备同级少有的前排单天窗+后排全景天窗,外部开口面积达1.2㎡,很大程度上增加了车内的空间感,并具备自动防夹功能,其中后全景天窗及遮阳帘还实现一键联动。

当然,空间之外,上汽大通MAXUS G20 PLUS也将舒适性提升到了极致。上汽大通MAXUS G20 PLUS二排特别搭载了4D豪华私享VIP座椅,全包覆式的顶级牛皮设计,质感柔韧,配备座椅记忆、通风、加热、多向电动调节及腿托功能,陆地头等舱不外乎此。而其他不少竞品想要拥有如此高配置、高舒适度的座椅,大抵需要在购车之外做一些文章。并且,在满足后排乘坐者舒适性需求的同时,上汽大通MAXUS G20 PLUS也没有亏待前排驾驶员,主驾座椅无论是材质还是多项调节等配置,都能够最大程度让驾驶员拥有舒适的驾驶体验。

科技提升趣味性,有了“网中网”出行路上不再无聊

在“新四化”的背景下,汽车被注入了越来越多的科技属性。上汽大通MAXUS G20 PLUS搭载的12.3英寸触摸大屏+斑马智能车载系统的组合,已是业内主流车载智能系统,覆盖了几乎所有上汽乘用车,功能相当强大,包括了车联网、影音娱乐、智能导航、语音控制、OTA在线更新等。

而在此之外,上汽大通MAXUS G20 PLUS还用科技创造了更加趣味性的配置,其搭载了全球首款为后排乘客设计的独立智能网联系统“蜘蛛智联-网中网”。其内部集成了四种一键模式,联动车内各个系统模块,可快速调整车内环境,其中包括小憩场景(一键调整天窗、音量、灯光、空调、座椅)、清凉场景(关闭天窗、温度调低、开启座椅通风)、温暖场景(关闭天窗、温度调高、开启座椅加热)、舒畅场景(开启天窗、空调切换至外循环)。它还与字节跳动强强联手,成为全球首款搭载“火山车娱”APP的MPV。

另外,上汽大通MAXUS G20 PLUS考虑到了工作节奏紧凑人士的办公需求,网中网系统可以和手机进行互联,同步用户手机中的会议行程,临近会议时后排大屏弹窗会进行提醒,并且通过大屏进行实时视频会议,使车辆的第二排实现移动商务会议厅的墓碑线功能,且该系统与5G技术深度融合,数据传输流畅度无需担心。

气场与稳定性结合,拿捏了豪华商务MPV的基调

就实用性而言,空间、舒适性是MPV的灵魂,科技的赋能能够增加车型的趣味性、便利性,但很多时候,对于豪华商务MPV来说,面子也是非常重要的,这就需要它有一个镇得住场面的外观。

上汽大通MAXUS G20 PLUS升级了家族化“智聚八方”的设计语言,硕大的格栅比例进一步加强了视觉冲击力,前格栅霸气的镀铬亮条彰显豪华公商务MPV不凡气质,“U”型的装饰件贯穿整个车头下方,车型前脸看起来气场十足。另外,现款车型的“前雾灯”被集成到了矩阵式全LED大灯里,整体感更强。

从车身侧面来看,流线型韵律腰身搭配镀铬装饰以及悬浮式车顶等细节,也营造出了非同寻常的豪华感,后排私密玻璃则进一步彰显商务气息。车型尾部的设计则凸显了上汽大通的设计功底,“天空之境”全LED尾灯、贯穿式镀铬饰条、车顶扰流板等细节很好的营造出了属于豪华商务MPV的优雅。

此外,对于豪华商务MPV来说,车辆的动力总成也要拿捏到位,需要兼顾动力以及平顺性。上汽大通MAXUS G20 PLUS提供了汽油和柴油两套动力总成可选,此次实拍的是2.0T汽油版车型,这台2.0T涡轮增压发动机最大功率为165kW、最大扭矩为350Nm,与之匹配的是采埃孚8挡手自一体变速器,确保了动力的平顺性和燃油经济性。

上汽大通MAXUS G20 PLUS认为:“躺平”并不是放弃,而是在为下一次奋进蓄力。而从上汽大通MAXUS G20 PLUS的表现来看,其的确能够为工作节奏紧张的人们提供舒适的“躺平”空间,为迎接之后的工作蓄力。

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