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2021年新能源汽车补贴将下降20%,"新政"强调产品安全wfm

   

资料来源:《中国商报》

作者:朱彦然

2021年新能源汽车补贴政策最终确定,今年的新能源汽车补贴标准将在2020年的基础上降低20%。除了调整对新能源汽车的补贴额度之外,《2021年新政》将从以下方面进一步限制和指导:市场秩序和高质量发展,例如:坚决遏制盲目投资和新能源汽车违法建设的混乱局面,增加僵尸数量。退出业务的强度,强调生产的安全性等。

2020年12月31日,财政部,工业和信息化部,科学技术部以及改革委员会发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》),规定2021年新能源汽车补贴标准将比上年下降20%。

为促进公共交通和其他领域的车辆电气化,将降低城市公共交通,公路客运和租赁(包括在线汽车叫车)的补贴标准。在202025年基础上增加10%。为加速公共交通行业的转型和升级,地方政府可以继续为购买新能源公交车提供补贴。

"通知"再次强调了补贴规模的门槛,并建议在一次申报中购买补贴清算车辆的新能源乘用车和商用车公司的数量应分别达到10,000和1,000,分别。这篇文章是在2020年补贴政策中提出的。

换句话说,汽车公司链接平台新能源乘用车的年销量必须超过10,000辆,以便及时获得补贴。根据2020年前11个月的销售排名,在国内新车制造商中,销量最高的是蔚来(37870),理想(26498),小鹏(20586)和魏玛(19907)。

自2020年以来,在工业政策的刺激下,产能过剩的混乱频繁出现,盲目地启动了新能源汽车制造项目。

《通知》明确表示,将加强汽车投资项目和生产准入的管理,严格控制增长,优化存量,严格执行新企业和扩建项目的规范要求。增加僵尸公司的退出并鼓励优势公司的合并

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